MultiOne Серия 8

Серия представлена с дизельными двигателями, опрокидывающая нагрузка достигает 2050 кг, а рабочая грузоподъемность составляет 1640 кг! При этом ширина мини-погрузчиков не превышает 130 см, а значит и радиус разворота низкий

Серия MultiOne (мультион) 8 — лучшее решение на рынке сочлененных мини-погрузчиков для тех, кому нужны все невероятные функции новой серии, а также высокий крутящий момент и высокая скорость. Серия 8 имеет такую же раму, как и серия 7, но оснащена более мощным двигателем  с прямым приводом, обеспечивающим высокую тягу, не имеющую аналогов у конкурентов. Стабильность и надежность этих новых революционных мини-погрузчиков включают усовершенствованную и современную конструкцию рамы, низкий центр тяжести для удивительной устойчивости, интегрированные задние грузы и сочлененное шарнирное сочленение для тяжелых условий эксплуатации. Также в конструкции машин 8 серии впервые применена система MultiOne OmeDrive, включающая в себя помимо DBS и делителя крутящего момента также и функцию круиз-контроля. Особенности конструкции включают широкую, удобную и легко доступную зону водителя. Удобная кабина с системой кондиционирования. Это идеальный выбор для тяжелых работ, требующих дополнительной мощности, тяги и комфорта.

Серия представлена с дизельными двигателями, опрокидывающая нагрузка достигает 2050 кг, а рабочая грузоподъемность составляет 1640 кг! При этом ширина мини-погрузчиков продолжает оставаться незначительной — не превышает 130 см, а значит и радиус разворота низкий — внешний всего 224 см. Высота подъема стрелы — превышает 3 метра, а при использовании например ковша с самоопрокидыванием, вы можете разгружать груз на высоте до 4 метров. Гидропоток 85 л/мин дает возможность использовать эти модели с любым видом навесного оборудования, даже с самым требовательным к гидравлике, например, с дорожной фрезой.

(1) Максимальная скорость, которая может быть достигнута при использовании шин с наибольшим диаметром на ровной поверхности и машине без навесного оборудования
(2) Максимальный вес, который может быть поднята над землей, когда машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.
(3) Машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута Вес навесного оборудования включен (80% опрокидывающей нагрузки).
(4) Машина полностью в повороте, с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.

Описание

• Дизельный двигатель Kubota V1505, 4 цилиндра, жидкостное охлаждение, электрический стартер
• Двигатели Stage IIIA 37,5 лс или Stage V 26 лс
• Система One Drive Круиз контроль и делитель крутящего момента, управляемый джойстиком
• Многофункциональный джойстик с ACI
• Ударостойкие панели корпуса
• 2 скорости
• Насос переменной производительности с гидравлическим пилотным управлением
• Система Hi-Flow
• Система DBS
• Мультидисковый стояночный тормоз
• Интегрированные противовесы
• Н-образная телескопическая стрела с функцией самовыравнивания
• Радиально-поршневые высокоэффективные колесные моторы для тяжелых условий эксплуатации.
• Гидростатические двигатели с прямым приводом 4WD и пропорциональным сервоуправлением
• Охладитель гидравлического масла
• Гидравлический мультиконнектор
• ROPS-FOPS Уровень 1
• ЖК-дисплей с программируемым обслуживанием
• 2 передних рабочих фонаря
• Эргономичное сиденье с подлокотниками, ремнем безопасности и регулировкой

(1) Максимальная скорость, которая может быть достигнута при использовании шин с наибольшим диаметром на ровной поверхности и машине без навесного оборудования.
(2) Максимальный вес, который может быть поднята над землей, когда машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.
(3) Машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута Вес навесного оборудования включен (80% опрокидывающей нагрузки).
(4) Машина полностью в повороте, с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.

Описание

• Дизельный 3-хцииндровый двигатель Kohler KDI1903TCR, Turbo common rail, 1861 см3, жидкостное охлаждение, электрический запуск
• STAGE IIIB или STAGE V
• Мультифункциональный джойстик с поддержкой ACI
• Сверхпрочные панели корпуса
• 2 скорости
• Насос переменной производительности с гидравлическим пилотным управлением
• Система Hi-Flow
• DBS (Система динамической блокировки)
• Делитель крутящего момента
• Многодисковый стояночный тормоз
• Самовыравнивающаяся Н-образная телескопическая стрела
• Радиально-поршневые высокоэффективные и сверхмощные колесные двигатели
• 4WD гидростатические двигатели с прямыми приводами и пропорциональным сервоуправлением
• Охладитель гидравлического масла
• Гидравлический мультиконнектор
• ROPS-FOPS Уровень I
• LCD дисплей с программируемым обслуживанием
• 2 передних рабочих фонаря
• Настраиваемое сиденье с подлокотниками, ремнем безопасности и регулировкой

(1) Максимальная скорость, которая может быть достигнута при использовании шин с наибольшим диаметром на ровной поверхности и машине без навесного оборудования.
(2) Максимальный вес, который может быть поднята над землей, когда машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута. Вес навесного оборудования включен.
(3) Машина стоит прямо с задними противовесами, стрела не выдвинута Вес навесного оборудования включен.
Примечание: Подробную диаграмму нагрузки см. в Инструкции по эксплуатации.

Описание

• Дизельный 4-хцилиндровый двигатель Yanmar 4TNV88, 2190 см3, жидкостное охлаждение, электрический запуск, свечи накала
• STAGE IIIA
• Система OneDrive: DBS (Система Динамической Блокировки), круиз контроль и делитель крутящего момента, активируемый джойстиком
• Мультифункциональный джойстик с поддержкой ACI (16 функций)
• Сверхпрочные панели корпуса
• Насос переменной производительности с гидравлическим пилотным управлением
• Система Hi-Flow
• Многодисковый стояночный тормоз
• Самовыравнивающаяся Н-образная телескопическая стрела
• Радиально-поршневые высокоэффективные и сверхмощные колесные двигатели
• 4WD гидростатические двигатели с прямыми приводами и пропорциональным сервоуправлением
• Охладитель гидравлического масла
• Гидравлический мультиконнектор
• ROPS-FOPS Уровень I
• LCD дисплей с запрограммированным сервисным интервалом
• 2 передних рабочих фонаря
• Настраиваемое сиденье с подлокотниками, ремнем безопасности и регулировкой

Шарнирно-сочлененный минипогрузчик лидер рынка.

Конструкция шарнирно сочлененного минипогрузчика кардинально отличается от обычного. Машина состоит из двух частей, поворот осуществляется более в привычной нам манере в движении, а не «танковым» разворотом на месте. Данная особенность позволяет минипогрузчику передвигаться и маневрировать без блокировки колес по правому или левому борту, что положительно сказывается на сроках эксплуатации шин, а также не повреждает поверхность на которой стоит минипогрузчик. Другой особенностью шарнирно-сочлененных минипогрузчиков является распределение нагрузки, опрокидывающая нагрузка больше грузоподъемности на двадцать процентов. Вес минипогрузчиков MultiOne, в зависимости от модели может быть от пятисот киллограмм до 2.5 тонн, что в большинстве случаев дает ему преимущества по сравнению с классическими минипогрузчиками с бортовым поворотом, вес которых может быть пять тонн и выше. Относительно небольшой вес облегчает как доставку минипогрузчика к месту выполнения работ, так и помогает, в случае, когда большой вес машины может отрицательно сказаться на ее производительности, например, когда существует необходимость бережного отношения к грунту при выполнении ландшафтных, строительных или коммунальных работ.

Минипогрузчик MultiOne может быть использован во всех видах работ Это многофункциональный минипогрузчик с шарнирно сочлененной рамой, имеющий телескопическую стрелу с высотой подъема до 3.7 метра, а при использовании навесного оборудования — ковш высокой выгрузки, возможна погрузка на высоту более 4 метров, что позволяет реализовывать множество задач, используя одну машину. Которая заменит и вилочный погрузчик и погрузчик с бортовым поворотом и даже трактор.

Multione модель 8.4S K